Bewerber 2012

Nr.1 chrizOPC


Astra H OPC Nürburgring Edition Nr. 400

Baujahr: 05/2008
Kilometerstand: ~85.000km
Gewicht: Z 20 LEH 1393 kg + 9kg für klapprückbank (dazu kommen nochmal ca. 80kg Hifi)
Originalausstattung: Vollausstattung mit allen Extras (nachgerüstet)
Originalfarbe: Casablancaweiss
Anzahl der Vorbesitzer: 1
Tag der ersten Zulassung: 15.05.2008
Anschlussgarantie:4 Jahre (15.05.2014)
Anmeldezeitraum: ~März bis ~November
(Der Wagen wird nie Schnee sehen)
Laufleistung pro Saison: ca. 30.000km


Umbauten bisher:

Motor & Performance:

- GT2871R mit Tial-V-Band Abgasseite (groß)
- Tial externes Wastegate MVR 44 (schwarz)
- Forge geschlossenes 40er Umluftventil (schwarz eloxiert)
- Klasen-Motors Abgaskrümmer (Guss) Z20LEx GT-V-Band
- Klasen-Motors Hitzeschutzblech (schwarz)
- Klasen-Motors Downpipe Z20LEx GT-V-Band
- 3" FMS ab Lader mit 200 Zeller HJS Rennkat
- Klasen-Motors kurzer Ansaugweg aus Alu (schwarz)
- AEM DryFlow Luftfilter 92mm
- 92mm Luftmassenmessergehäuse
- Klasen-Motors Spalt-Saugrohr
- Klasen-Motors Nockenwellen
- Klasen-Motors Plenum
- Klasen-Motors 60mm Ladeluftkühler
- i-Schaft Pleule
- Sinter, gefedert inkl. Stahl Einmassenschwungrad
- Wavetrac Sperrdifferential
- Mapsensor Gehäuse aus 60mm Alu (schwarz)
- Mapsensor 400kPa
- Große Pierburg Spritpumpe inkl. Sprit Catchtank
- BOSCH 630ccm Einspritzdüsen
- dBilas Ansaugrohr (Kaltluftzufuhr)
- Doppelte Kopfdichtung
- Klasen-Motors Kopfbearbeitung
- Klasen-Motors Einzelabstimmung

- AP Racing VXR 4 Kolben Bremsanlage + Stahlflexleitungen (VA)
- Tarox F2000 mit EBC Red Stuff Bremsbelägen + Stahflexleitungen (HA)
- OPC - Bremsenkühlung
- KW Variante 3 Gewindefahrwerk
- Whiteline Einstellbarer Heck-Stabilisator
- Powerflex Motorlager

Sonstige Umbauten:

-mTron Zusatzdisplay für AGT, ÖT, ÖD und LD
- Ventildeckel in Pianolack lackiert
- BMW-Kennzeichenbeleuchtung
- Insignia Fächerdüsen
- Schroth ASM Autocontrol II White Tiger
- Corsa D OPC Seitenblinker (schwarz)
- Kamai Scheinwerferblenden
- Hifi-Umbau inkl. Dämmung by ACR/XTON
- Leuchtmittelumbau: (Abblendlicht: MTEC Super White Standlicht: MTEC Super White
Nebelscheinwerfer: GP Thunder 8500 K Blinker (rundum): Osram Diadem)
- Türgriffe (innen) in Pianolack lackiert
- Speed-Traps Warner
- BTFSE
- TPMS
- CID (BN 3-Zeilig)
- HLS v2.20a
- DVD & DVB-T
- Instrumentenbeleuchtung Blau
- Fußraumbeleuchtung Blau
- 2. Kofferraumbeleuchtung + 12v Steckdose im Kofferraum
- Original Opel elektrisch anklappbare Spiegel
- Corsa D OPC Kiemen in die Frontstoßstange eingearbeitet
- Kofferraumleiste / Diffusor in Pianolack lackiert
- Foliatec Antenne
- Umbau der original GM Rückleuchten
- Zafira Batterie Schutzabdeckung


Hifi-Umbau:

Kompletter Hifi Umbau in Zusammenarbeit mit ACR und eXact! Audio
Headunit: Opel CD 70
Center: - ausgebaut -
Hochtöner: Radical Audio
Tiefmitteltöner in den Doordboards: Sonderanfertigung von eXact! Audio
Hintere Coaxial Lautsprecher: Radical Audio (Sonderanfertigung aus einem dB Drag Car)
Stromversorgung: Hochleistungs-Gel-Batterie, eine zweite Gel-Batterie folgt in Zukunft
Ampfilter:
EMPHASER Amplifier 2x 870 Watt bei 4-ohm stable
EMPHASER Amplifier 1x5kW-SPL RMS Digital
Subwoofer: EM Bassreflex-Trunkbox 1x38cm SPL-X4

Bei meinem Hifi Umbau war mir wichtig das die original Optik beibehalten wird, deshalb musste das original Opel Radio bleiben!
Die Mebranenfelder/Klangfelder der Tiefmitteltöner wurde nach meinen Wünschen von ACR berechnet und von eXact! Audio gebaut.
Die Fahrer- sowie Beifahrertür, die komplette Seitenwand links und rechts sowie der Kofferraumdeckel wurden komplett mit Alubutyl und Akustikschaum/Noppenschaum gedämmt.
In die Fahrer- sowie Beifahrertür wurden Doorboards eingebaut, die zuvor aus GFK, Holz und Stahlfassungen für die Lautsprecher von ACR sonderangefertigt wurden.
Die Doorboards wurden passend mit dem Serien Leder aus der BMW 7er Reihe bezogen.
Insgesamt befinden sich jetzt im Auto 9 Lautsprecher + SPL Subwoofer.
Die Weichen wurden von eXact! Audio und ACR Feinabgestimmt und in den Doorboards sowie in den hinteren Verkleidungen verbaut.
Die Endstufen sowie High/Low Adapter wurden in der Reserveradmulde positioniert. Die Hochleistungs-Gel-Batterie fandt an der Serien Batterie Stelle im Motorraum ihren Platz. Der Endstufen Regler für den Subwoofer wurde in der Abdeckung über dem Diagnose-Stecker verbaut. Der DVB-T/DVD Reciever der sich im Handschuhfach befindet, wurde passend zum kompletten Instrumentenbeleuchtungsumbau in blau, auch auf blau umgelötet. DVB-T und DVD werden über das originale CID mittels (Interface) wiedergegeben. Der Sound für das DVB-T / DVD läuft selbstverständlich über alle Lautsprecher, auch über den Subwoofer.

420PS
520NM

OZ Ultraleggera HLT 8,5 x 19 ET 40 5x110
Michelin Super Sport 235/35/19
ALLES EINGETRAGEN

Bitte die Bilder einfügen =) Danke!

Nr. 2 Toti

R3PT!L3

Model:
Astra H

Baujahr:
2004

Hubraum:
2,0 Turbo

PS:
231

Farbe:
Silber


Tuningmaßnahmen:

Karosserie:
Frontschürze von Rieger mit Tagfahrlicht von Hella (kein LED Standlicht) und Carbon lamellen;
Seitenschweller von CSR;
Rückleuchten von Lexmaul in Wagenfarbe;
Heckansatz von Mattig;
Dachspoiler von Irmscher;
Folierung in eingen Arbeit;
Scheinwerferblenden
Pinstripe über das Heck

Innenraum:
Irmscher Sportlenkrad;
Irmscher Sportpedale

Motor:
2.0 Turbo 1998 cm³ 147 kW (200 PS) (Z20LER) - Sechsgang; dbilas FlowMaster /FlowPipe inkl. Verbindungsrohr zum Turbolader +12PS; steuergerät optimierung auf 231ps und 312Nm;
dbilas-System sowie Ladedruckverrohrung in British Racing Green
Airbrush auf Abdeckungen;
Haubendämpfer, Domdeckel diverse Sensoren und die Batterie abdeckung mit Carbonfolie überzogen
Kühlwasserbehälter Kabelschacht und Zahnriemen abdeckung mittels Wasser Transfer Druck in Carbon optik

Felgen:
19" Dotz Tupac VA 8,5J HA 9,5J

Reifen:
Hankook 235/35R19

Fahrwerk:
IDE+;
H&R Federn 35mm tiefer

Nr. 3 Shadow 1980


Daten des Fahrzeuges:

Fahrzeugtyp/Modell: Astra H OPC
Baujahr: 2006
Farbe/Lackierung: Saphirschwarz
Karosserie: Kamei Scheinwerferblenden, Seitenblinker Schwarz lasiert, Zierstreifen in Weiß mit OPC Schriftzug, Spiegeldreiecke in Saphirschwarz lackiert, Schwarz getönte Schreiben, Opelzeichen am Heck entfernt.
Motor: Ansaugweg Gekürzt. Luftfilterkasten, Ventieldeckel, Sicherungsabdeckung in Saphirschwarz lackiert. Zündkerzenabdeckung in Casablancaweiß mit schwarzen OPC Schriftzug,EDS Phase1
Leistung (kw/PS): 241 ps...ca 285 ps optional zuschaltbar
Auspuffanlage: FMS 3“ Auspuffanlage ab Kat. 100 Zeller. Vorkatersatzrohr. Mittelschalldämfper ersatzrohr.
Fahrwerk: Eibach Sportsline 50/30
Felgen: Barracuda Tzunamee 9×19 ET 38, 10mm Distanzscheiben an der HA
Bereifung: Falken 225/35/ R19
Innenraum: Schwarz/ Weiße Recaro Sportsitze. Weiße Fußmatten mit Schwarzen OPC Schriftzug. Kunststoffteile in Klavierschwarz. Plexiglasabdeckung mit OPC Schriftzug. Pioneer AVH 3200BT Doppel DIN Radio. Pioneer AVIC- F220 Navi. Hertz HT25 Hochtöner. Ampire SE165 Frontlautsprecher. Alpine TME- M680 Monitore in den Kopfstützen, Zusatzinstrumente im Aschenbecher verbaut (Ladedruck, Öltemperatur)
Sonstiges Zubehör: Kofferraum GFK Ausbau in Weiß mit Schwarzer Abdeckung. Auna WA250- 117T Bassboxen. Audison SRX 3, 3 Kanalverstärker. Hifonics Kondensator 2,2 Farad.

nachtrag:

der Wagen steht aktuell bei Klasen und der GT 28 fliegt raus, ein GTX3076R erhält Einzug ~weit.über 500ps sind.angedacht

Gruss

chrizOPC schrieb:

nachtrag:

der Wagen steht aktuell bei Klasen und der GT 28 fliegt raus, ein GTX3076R erhält Einzug ~weit.über 500ps sind.angedacht

Gruss

Freak

Toti schrieb:

chrizOPC schrieb:

nachtrag:

der Wagen steht aktuell bei Klasen und der GT 28 fliegt raus, ein GTX3076R erhält Einzug ~weit.über 500ps sind.angedacht

Gruss

Freak

mann muss doch relativ unscheinbar auf der Bahn jagen können


Schöne Autos habt ihr beiden =))) gefallen mir!!!


Edit:

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Kann leider nicht auf PN´s antworten -.- sprech mich gern auf dem Astra Day nochmal drauf an dann erkläre ich´s dir gern =)
Gruß chris

jau werden uns sicherlich unterhalten

mal abwarten wies voting ausgeht =) wird sicherlich wieder spannend =)